上海国信捷豹物流有限公司依托虹口做大第三方物流[物流公司]我们向您推荐 =>上海佳宇物流有限公司
随着社会分工的不断细化，第三方物流这个概念正引起越来越多人的重视。作为为企业提供国际海运、空运、联运及国内仓储配送等一系列物流解决方案等专业化服务的第三方物流公司，地处临平北路的上海国信捷豹物流有限公司凭借自身的综合优势，在同业间有着不俗的佳绩。日前记者在对该公司总经理崔佳的采访中了解到，今年三月，国信捷豹物流有限公司成功取得了全球运营网络ACG的中国总代理业务，这为公司的进一步发展壮大打下了坚实的基础。
国信捷豹物流公司从1999年成立至今，始终坚持“为中国制造服务”的理念，立足本土，用最便利、最可靠、最低廉的运输体系，将中小企业的产品运往全球。正是这个理念，为国信捷豹赢得了同行的认可和国内外市场的青睐，使得公司从成立之初的三四名员工发展到如今已经拥有近百名员工和领先于业内的运力网络的知名企业。崔佳告诉记者，所谓第三方物流企业，其实是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，公司本身并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链，因此，树立优质可靠的品牌形象对于第三方物流企业来说是至关重要的，这也是国信捷豹物流公司生存和发展的依托。 佳宇物流
崔佳介绍说，国信捷豹已经拥有了很多特色的品牌服务。如其大件运输解决方案团队即是拥有着来自于中远集团专门从事进口和国产大型设备水路、铁路、公路联运及安装就位的业务骨干们和单件最大承载力2400吨、72轴线自行式平板车及系统内各类车、船资源，以及自行编制的大型超限设备运输计算机软件及系统内海运、公路、铁路运输技术的先进团队，可以完善的解决企业工程项目和大型设备联送问题。而针对西部物流通道的“三定两优”快航品牌则是国信捷豹致力于在长江的黄金航道上竖立起的航运自营品牌。
长期以来，位于长江上游的西南市场一直遭遇着枯水期货多舱少，运价飞涨；而丰水期运价又普遍回落的尴尬局面。很多班轮公司放弃在枯水期进行内贸运输，这便大大影响了贸易量。国信捷豹发现这个问题后，便考虑通过稳定的运价，承诺的航期，统一的服务标准来平衡流量，以舱位合同化、价格季节化和服务品牌化来满足西南市场的水运物流服务要求，真正为货主带来便利。自去年开创船舶定时、定价、定点地挂靠在各沿线港口，使加收HDS费用的货物优先装卸、优先配舱以保证枯水期出运的“三定两优”快航品牌以来，国信捷豹依托着上海港的优势和45天内到达的承诺，也凭借其以进口业务量而取得的船公司的认可，成功的整合了长江的有效资源，广泛赢得了客户的信赖。
佳宇物流公司 说到公司未来的发展，崔佳向记者描绘了一幅从区域性走向全国，进而向全球市场发展的蓝图。全球运营网络ACG的总代理权使得国信捷豹增加了全球近30个国家地区的业务量，仅在美国和加拿大便拥有着40 上海佳宇物流公司个网点。在国内市场，建成以长三角为核心，兼顾珠三角和海南市场，同时建设以天津港为核心的北方市场，建设两条支线航线，并在2010年打造出一条国际穿梭航线。“我们国信捷豹物流将始终坚持着‘为中国制造服务’的理念而成为上海航运的品牌企业。”崔佳自信满满地说。
国信捷豹物流公司从1999年成立至今，始终坚持“为中国制造服务”的理念，立足本土，用最便利、最可靠、最低廉的运输体系，将中小企业的产品运往全球。正是这个理念，为国信捷豹赢得了同行的认可和国内外市场的青睐，使得公司从成立之初的三四名员工发展到如今已经拥有近百名员工和领先于业内的运力网络的知名企业。崔佳告诉记者，所谓第三方物流企业，其实是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，公司本身并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链，因此，树立优质可靠的品牌形象对于第三方物流企业来说是至关重要的，这也是国信捷豹物流公司生存和发展的依托。 佳宇物流
崔佳介绍说，国信捷豹已经拥有了很多特色的品牌服务。如其大件运输解决方案团队即是拥有着来自于中远集团专门从事进口和国产大型设备水路、铁路、公路联运及安装就位的业务骨干们和单件最大承载力2400吨、72轴线自行式平板车及系统内各类车、船资源，以及自行编制的大型超限设备运输计算机软件及系统内海运、公路、铁路运输技术的先进团队，可以完善的解决企业工程项目和大型设备联送问题。而针对西部物流通道的“三定两优”快航品牌则是国信捷豹致力于在长江的黄金航道上竖立起的航运自营品牌。
长期以来，位于长江上游的西南市场一直遭遇着枯水期货多舱少，运价飞涨；而丰水期运价又普遍回落的尴尬局面。很多班轮公司放弃在枯水期进行内贸运输，这便大大影响了贸易量。国信捷豹发现这个问题后，便考虑通过稳定的运价，承诺的航期，统一的服务标准来平衡流量，以舱位合同化、价格季节化和服务品牌化来满足西南市场的水运物流服务要求，真正为货主带来便利。自去年开创船舶定时、定价、定点地挂靠在各沿线港口，使加收HDS费用的货物优先装卸、优先配舱以保证枯水期出运的“三定两优”快航品牌以来，国信捷豹依托着上海港的优势和45天内到达的承诺，也凭借其以进口业务量而取得的船公司的认可，成功的整合了长江的有效资源，广泛赢得了客户的信赖。
佳宇物流公司 说到公司未来的发展，崔佳向记者描绘了一幅从区域性走向全国，进而向全球市场发展的蓝图。全球运营网络ACG的总代理权使得国信捷豹增加了全球近30个国家地区的业务量，仅在美国和加拿大便拥有着40 上海佳宇物流公司个网点。在国内市场，建成以长三角为核心，兼顾珠三角和海南市场，同时建设以天津港为核心的北方市场，建设两条支线航线，并在2010年打造出一条国际穿梭航线。“我们国信捷豹物流将始终坚持着‘为中国制造服务’的理念而成为上海航运的品牌企业。”崔佳自信满满地说。
